Il percorso della Via della Seta a ritroso, a bordo di due camion FAW Jiefang J7: dalla Cina a Moncalieri, i due truck di stampo del gruppo Italdesign stanno per arrivare a destinazione.
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Pochi giorni fa, il 1° giorno del mese di giugno, il Governo Conte ha iniziato il suo percorso: ad accompagnare questo governo, tra i ministri compare il nome di Danilo Toninelli a capo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
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Al giorno d’oggi i piani e le promesse per un continente europeo unito suonano ancora molto lontani, o comunque prematuri. Un obiettivo di avvicinamento (se così si può dire) resta la decisione di fornire un nuovo e unico dispositivo di telepedaggio sulle autostrade.
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ACEA ha preso posizione rispetto alle nuove norme sulle emissioni di CO2 per il mondo dei camion: una nota di scontento per leggi troppo severe da dover eseguire in poco tempo.
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Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti autorizza le “strade intelligenti”, o smart road, insieme alle sperimentazioni su strada dei veicoli a guida autonoma.
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Il boom dell’e-commerce era un’onda di quelle da non lasciarsi scappare: questa è una tra le ragioni dell’exploit sul mercato dei veicoli commerciali di Groupe PSA, segmento nel quale il brand si conferma leader europeo.
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Un quotidiano austriaco pubblica la notizia sul numero chiuso dei veicoli pesanti al valico del Brennero: Conftrasporto reagisce e chiede appello a Delrio.
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La propaganda politica in vista delle elezioni continua: tra i rappresentanti del Movimento Cinquestelle, aleggia la proposta di eliminare il rimborso accise sul gasolio nell’autotrasporto.
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Un richiamo da parte della Commissione Europea: il 25 gennaio scorso è partita una lettera di richiamo per gli Stati che non si adeguano alle norme sul trasporto, tanto degli autoveicoli quanto dei veicoli industriali.
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La chiusura del 2017 segna un nuovo record positivo nelle vendite del settore dei veicoli commerciali in casa Volkswagen: la parte italiana dà un buon contributo al risultato.
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